في منتصف أبريل، تحولت شوارع هذه المدينة الواقعة في ضواحي مدريد إلى مختبر حي، حيث وضعت أعمدة صغيرة مزودة بتقنية LiDAR عند ممرات المشاة. هذه المستشعرات، التي كانت تُستخدم سابقاً في الصناعات الدفاعية والفضائية، لا تعتمد على الكاميرات أو الضوء المرئي، بل ترسل نبضات ضوئية غير مرئية ترتد عن الأجسام لتقيس بدقة متناهية مسافة وسرعة كل سيارة تقترب، مهما كانت ظروف الطقس أو الإضاءة.
بمجرد أن يرصد النظام مركبة تفشل في تخفيف سرعتها، يطلق إشارات صوتية أو بصرية أو اهتزازية فورية. بالنسبة لرجل كفيف يحمل عصاه البيضاء، أو شخص أصم يحاول قراءة إيقاع الشارع، لم يعد الأمان يعتمد فقط على حذر السائق، بل على نظام ذكي يراقب المشهد نيابة عنهم، ويحول البيانات الجافة إلى تحذير ملموس ينقذ الحياة.
يشرف خيسوس هيرنانديز غالان من مؤسسة ONCE على هذه التجربة، مراقباً كيف يتفاعل المستخدمون الحقيقيون مع التكنولوجيا. لا تكتفي المنظومة بالتنبيه الآني، بل ترتبط بـ "توأم رقمي" يسجل كل واقعة، مما يسمح للمدينة بفهم النقاط السوداء في شوارعها وتعديل سلوك السائقين بناءً على بيانات دقيقة، لا على مجرد التخمين.
خلف هذه الأجهزة المعقدة، تكمن فكرة بسيطة وعميقة: أن المدينة لا تكون متطورة إلا بقدر ما تمنح أضعف سكانها الطمأنينة. في تلك اللحظة التي يهتز فيها الجهاز المحمول أو يصدر الصوت المنبه، يتوقف المشغل عن كونه مجرد آلة، ليصبح اليد التي تمنع الوقوع في الخطأ، معيدةً صياغة العلاقة بين الإنسان والآلة في فضاء الشارع العام.