Исследование, результаты которого были представлены в научном журнале Applied Energy, строится на изящном сочетании двух подходов. Команда профессора Ситоруса предложила использовать стратегию двойного топлива, подмешивая к традиционному составу водород, аммиак и этанол. Но подлинное преображение происходит благодаря добавлению наночастиц оксида алюминия и оксида церия. Эти микроскопические катализаторы заставляют тяжелое топливо распадаться на мельчайшую пыль, создавая условия для почти совершенного сгорания.
Оксид церия, который ювелиры веками использовали для полировки драгоценных камней и линз до зеркального блеска, здесь выполняет иную, почти алхимическую работу. Он «шлифует» сам процесс горения, устраняя те недогоревшие остатки, которые десятилетиями оседали сажей в легких прибрежных городов и над зеркальной гладью океана.
Прагматизм этого открытия несет в себе глубокое уважение к реальности. Профессор Ситорус и доктор Нур не стали требовать от своей страны немедленного отказа от старых машин, что было бы экономически невозможным для тысяч мелких перевозчиков и фермеров. Вместо этого они предложили изменить то, что течет в «венах» этих машин. Существующая инфраструктура остается прежней, адаптируется лишь система подачи топлива.
Созданная учеными концептуальная модель теперь служит картой для исследователей по всему миру. Это тихий триумф человеческого разума: не разрушая старого, найти способ сделать его чище, позволив почтенным механизмам прошлого продолжать свою службу, не отравляя будущее.