Для стороннего наблюдателя хаос вьетнамского движения кажется неодолимым: бесконечный поток двухколесных машин, которые здесь по привычке называют просто «Хондами», заполняет артерии Ханоя и Хошимина. Профессор Га, получивший докторскую степень во Франции и прошедший путь до заместителя министра образования, понимал то, чего не видят авторы глобальных стратегий: старые моторы нельзя просто запретить, их нужно приручить. Вместо того чтобы ждать полной электрификации, которая потребует десятилетий и колоссальных затрат, он сосредоточился на доступном преобразовании.
Созданная им гибридная система позволяет обычному двигателю внутреннего сгорания использовать комбинацию водорода и биоэтанола. Это не просто техническое новшество, а жест глубокого уважения к реальности. Биоэтанол во Вьетнаме производят из крахмала кассавы и мелассы сахарного тростника — ресурсов, которые дают саму землю и труд местных фермеров. Система Га превращает мотоцикл из загрязнителя в звено экологической цепи, не требуя от владельца покупки новой дорогой машины.
Проект, поддержанный национальным фондом NAFOSTED, вышел за пределы городских улиц. Группа исследователей разработала на базе этой технологии компактные модульные установки для генерации электричества. В отдаленных сельских общинах, где доступ к центральным сетям ограничен, эти агрегаты, работающие на возобновляемом водороде, становятся источником света и тепла, превращая отходы сельского хозяйства в энергию.
В этом спокойном и методичном труде профессора Га видна особая форма гуманности. Он не ищет славы первооткрывателя теоретических истин, но ищет способ облегчить дыхание своих соотечественников. Когда в 2040 году Вьетнам начнет полный отказ от ископаемого топлива, путь к этой цели будет выложен не только указами, но и такими практическими решениями, рожденными в тишине университетской лаборатории.