История этого изобретения началась не в африканской саванне, а в академической тишине Университета Террасы под Барселоной. В 2016 году Адриа Сальес и его сокурсник Бернат Вила выбрали для своей дипломной работы не сложную робототехнику, а проблему человеческого достоинства. Они искали способ помочь миллионам людей, запертых в четырех стенах из-за бедности и отсутствия дорог. Ответом стали ПВХ-трубы из ближайшего хозяйственного магазина, два велосипедных колеса и пара роликов от супермаркетных тележек.
К январю 2025 года Сальес, ставший профессором, помог собрать уже два десятка таких кресел в сельских районах Уганды. Его подход исключает зависимость от сложных цепочек поставок из порта Момбаса. Если труба треснет или колесо спустит, ремонт происходит здесь же, у придорожного мастера по починке велосипедов, а не в далеком сервисном центре.
Простота конструкции Сальеса — это осознанный выбор в пользу человеческой близости. Кресло спроектировано так, чтобы его мог собрать не профессиональный техник, а отец для сына или сосед для соседа. В мире, где 75 миллионов человек нуждаются в креслах, но лишь каждый десятый может их купить, Сальес делает ставку на открытость: сейчас он работает над бесплатной онлайн-платформой, которая сделает его чертежи доступными в любой точке планеты.
В этих пластиковых конструкциях нет технологического блеска, но в них есть точность инженерной мысли, поставленной на службу состраданию. Когда конструкция готова, Сальес отходит в сторону, позволяя человеку впервые за долгое время самостоятельно выкатиться со двора на красную пыль угандийских дорог.